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      二級射油器
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      二級射油器-檢修及盤車方法

      發布日期:2018-04-04 00:00 來源:http://www.peedipeedi.com 點擊:


      檢修及盤車方法

      1、調水平。轉子單盤前,測量上機架水平,上機架水平合格后才盤車。盤車數據不合格時,通常處理鏡板與推力頭間絕緣墊來調整水平(水牛家、木座、陰坪),無鏡板電站(自一里)則通過磨卡環來調整。水牛家1#機組為推力頭與鏡板間之間加銅片。

      2、測量分點。陰坪電站盤車時,上導、下導、軸法蘭、水導處均勻分為8個點進行測量,兩點之間角度為45度,分別在X方向及Y方向各架一只千分表,旋轉發電機,記錄每一個點在X表及Y表時的讀數。X表與Y表所讀數據目的為相與校驗,數據相與獨立,并不同時使用兩只表數據。發電機單盤的目的為調整鏡板與軸線的垂直度。

      3、機組軸線測定方法 

      二級射油器

      發電機組檢修回裝期連軸后通常需要重新確定機組中心線即軸線。軸線測定需將上導瓦抱住,在上導、水導X、Y方向各架一只百分表,使用千斤頂在水導+X、-X、+Y、-Y四個方向頂水導或水導上端軸,測得4個數據,計算出水導在X方向及Y方向的總間隙即可得出中心點座標。[(+X)+(-X)]/2、[(+Y)+(-Y)]/2 根據該計算值來確定機組應該往哪個方向移動多少,推機組是靠調整上導瓦來確定,通過調整上導瓦的抗重螺絲將機組推向需要的方向,通過上導所架的百分表來確定調整了多少。完成一次調整后需頂轉子一次,使轉子自由落下后再將上導瓦松開才對上導百分表讀數來確定本次將軸線調整了多少,是否達到需要調整距離。然后再次將上導瓦抱緊并將百分表歸零,再次測量水導距+X、-X、+Y、-Y四個方向的距離,重復以上過程調整,直到+X、-X、+Y、-Y四個方向的距離相等或相近即軸線調整完畢。    

      初次推中心前應在水導處用手推大軸,大軸應來回晃動,說明轉輪并未與止漏環接觸,盤車時不至于拉傷止漏環,推后若中心未朝正方向移動,瓦一松中心反彈回原位甚至朝反方向移動,則可能出現機組中心線傾斜,水輪機轉動部分已與固定部分接觸,不能再朝正方向推,應立即向反方向推,先將水輪發電機組推到自由狀態)。

      4、在盤車時,若出現盤車數據無任何規律,且偶爾出現盤死的情況,那么有可能水輪機大軸或發電機大軸法蘭厚度不均勻,連軸后中心線出現折線,不在同一中心上。那么可能會造成轉輪與止漏環卡死,應及時停止盤車,否則可能出現拉壞止漏環的情況。這種情況應處理法蘭,將法蘭厚度處理均勻后再連軸。

      5、連軸盤車合格合,需將連軸螺栓加熱后再緊固(打伸長,水牛家伸長為0.13mm,計算后連軸螺栓需旋轉12度),因現在發電機、水輪機多為法蘭摩擦轉動形式,連軸螺栓承受軸向拉力并不承受徑向剪切力,連軸螺栓冷卻收縮后將法蘭壓緊。連軸螺栓冷卻后再進行盤車,盤車合格后才可回裝。

      6、盤車完成后,獲得盤車數據,待回裝完成后調整上、下導瓦隙(瓦隙調整:加熱連軸后,對機組進行盤車,架兩只表相互校驗,通常在-X及-Y方向(陰坪盤車時在-X及-Y偏-X45度即3點和5點上架兩只表進行測量),以任意點為起始點,記錄X表及Y表分別在上導、下導、法蘭、水導的盤車數據,制表算出全擺度及凈擺度并生成擺度曲線.分析凈擺度最大點,根據凈擺度最大點來調整瓦隙,通過制作CAD制圖方法,通常選用半徑為300mm的圓,再作一個直徑為320mm(根據總間隙來確定外圓直徑)的圓,后者為單邊有0.20mm(放大100倍后作圓)設計間隙,制作好后觀察擺度曲線上最大點出現的位置,主要是方向在哪個點,如最大點在3點偏4點20度等,后將內圓圓心向該方向移動擺度最大點的距離,再通過標注法測得8個點上內圓與外圓的距離,該距離就是需要調整的瓦隙)。盤車完成后應頂起轉子清理推力瓦上剩余豬油,清理后轉子落下后調整各推力瓦受力應平均受力,打受力即使用二錘調整各推力瓦下抗重螺絲,打受力時應在水導X、Y方向各架一只歸零百分表,打受力應將百分表打歸零(陰坪未見打受力和在轉輪室制作頂絲頂轉輪);然后開始推機組中心,機組中心確定后在轉輪室焊接頂絲將轉輪頂住,以免機組回裝時中心線偏移。發電機上導、下導冷卻器即可開始回裝,回裝完成后冷卻器保壓,水導部分回裝檢修密封,測試空氣圍帶是否漏氣。

      7、回裝水機工作密封水導軸承,上導測試完成所有溫度傳感器信號后蓋蓋子加油;下導回裝下導軸承,檢查下導溫度傳感器正常,回裝齒盤測速裝置;回裝接力器全關、空載開度以上及以下行程開關;回裝機械過速裝置,下層、水導加油后檢查導葉位置微動開關信號、剪斷銷信號、頂蓋水位高信號。連接接力器供油管路,油壓裝置建壓測試管路無滲漏油,檢查所有信號均已恢復,投入監控DI、DO模塊核對信號,監控發令監視圍帶、鎖定、風閘工作是否正常,技術供水示流信號器是否正常,對尾水充水檢查水車室各部無漏水。調整導葉開度全關信號,校正導葉開度信號。

      8、恢復措施,做以下試驗:機械過速裝置關導葉試驗,記錄導葉全關時間;機械過速裝置關球閥試驗;監控自動開停機試驗;水機保護停機試驗;零起升壓試驗;并網試驗;甩負荷25%、50%、75%、100%試驗(規范DLT 507-2002規范要求)。 

      測點凈擺度:通過下導、法蘭、水導測量值減去基準點上導的數值得出; 相對點全擺度:上導、下導、法蘭、水導直徑上的兩測點擺度總和,通常采用8點法,1-5=;2-6=;3-7=;4-8=。 相對點凈擺度:下導、法蘭、水導各全擺度-基準點上導全擺度得出。

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